文章为征途国际官网赞助BIM大赛优良文章,,,,,未经书面授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复造颁布或颁发。。。。。。
已经获得书面授权的用户,,,,,在引用时必须注明起源,,,,,违者将依法查究责任。。。。。。
使用软件:revit 2018 BIM+GIS云平台 自主研发的高精度仿真仿照软件
项目概况:赣深铁路西安惫鼐综合交通枢纽项目位于广东省西安市,,,,,集交通职能与商务开发为一体,,,,,是西安面向粤港澳大湾区的门户枢纽。。。。。。项目总投资金额约为19.3亿元,,,,,蕴含集散大厅、市政路路、落客匝路、景观广场、接驳交通站、配套贸易等。。。。。。
项目亮点:针对第一个工程分项多、专业多的项目特点,,,,,我们先对项主张分项和专业进行了梳理,,,,,分为市政工程、构筑及地下空间工程、景观工程3个分项,,,,,每个分项又凭据专业进行了划分,,,,,共分为20余个专业,,,,,这么划分的主张是为了对设计、施工的十余家重要单元BIM技术利用的发展进行一个统一的划定。。。。。。在协同工作方面,,,,,各专业通过设置树状的组织治理结构、相应的标识数据,,,,,用以明确各专业人员的工作界面,,,,,各专业可在设计过程中实时发现问题并进行批改,,,,,通例的枢纽项目,,,,,市政、构筑、景观等分项的设计属于分歧的设计人员和老总掌管,,,,,二维图纸的会审工作很难发展。。。。。。此刻我们就能够选取自主研发的BIM+3DGIS云平台进行会审,,,,,可在三维设计环境下对各分项设计问题进行校核,,,,,问题就了如指掌。。。。。。通过此方式,,,,,我们这个项目共核查出分项间谬误100余项,,,,,削减了大量后期调换。。。。。。





